MAR-VAN tartószerkezet Ducato / Boxer / Jumper 2006+ / Movano 2021+ / Proace Max 2024+ számára

A furgon átalakítása mindig időigényes projekt, akár kezdő barkácsoló, akár mesterember vagy. Mi lenne, ha azt mondanánk, hogy a tartószerkezetet egy nap alatt felépítheti és beszerelheti?!

Egyedülálló megoldás Ducato, Boxer, Jumper, Movano & Proace Max

• egyszerű telepítés
• könnyű súly
• magas szilárdság és tartósság
• a ható erők egyenletes eloszlása
• szilárd felület bútorok és burkolatok rögzítéséhez
• egyszerű tömlők és kábelek elvezetése
• teljes felületű szigetelést tesz lehetővé hőhidak nélkül
• csökkenti a páralecsapódás kockázatát a lakótérben
• biztonság a személyzet számára
• variabilitás
• szakemberek által fejlesztve

A szerelést gyorsan és könnyedén elvégezheti

Szüksége lesz egy fúrógépre, szegecselőfogóra, szerelő készlet és a mellékelt útmutató, amely lépésről lépésre végigvezeti Önt a folyamaton.

A bordák pozicionálása egyedi a jármű méretétől és a bútorok elrendezésétől függően. Az alapvető tartószerkezet telepítésének időigénye (további modulok nélkül) L2H2 méretű járművek esetében körülbelül 12-16 óra.

Összefoglalva, jó előkészületekkel két emberrel egy nap alatt elkészítheti lakóautója alapját!

Az erős kötések az alapok

A tartók szilárdan összekötő elemekként szolgálnak a felépítmény és a jármű karosszériája között. Ezek segítségével biztonságosan rögzíthet szekrényeket, asztalokat, elektronikát, technológiát, az ágy tartószerkezetét, a konyhaszekrényt és még sok mást.

A felépítmény jellegétől függően kiválaszthatja, hogy megerősített vagy könnyített szerkezetre van szüksége, amelyet nemcsak a bordák számának, hanem a tartók megfelelő kiválasztásával is könnyen beállíthat. A legtöbb felépítményhez elegendőek a rétegelt lemezből készült lécek szerkezeti lécek (a készlet része), amelyekhez csavarokkal és ragasztóval könnyen rögzíthet mindent, amire szüksége van. Nagyon nagy terhelés esetén a léceket 40 x 20 x 2 mm-es alumínium zártszelvényekkel lehet helyettesíteni.

Maximális könnyítés

Ha a jármű súlyával küzd, a szerkezeti lécek egyes tartóit egy 30 mm átmérőjű lyukasztóval jelentősen könnyítheti. A tartó így tömegének akár 40%-át is elveszítheti, de részben elveszíti szilárdságát és teherbírását is, ezért ezt az eljárást csak alacsony terhelésű helyeken (csak a falburkolatoknál) alkalmazza. Nagyobb terhelésű helyeken, vagyis mindenütt, ahol rögzítenie kell valamit (szekrények, felszerelések stb.), hagyja a léceket az eredeti állapotban.

Alkalmazkodik a járművéhez

Az élek elhelyezésének variabilitása nemcsak az erősség beállításakor hasznos, hanem különösen akkor, ha ablakot vagy széles ágyat szeretne egészen a széléig a falra. Egyszerűen kivágja a kívánt részt, és az éleket és a tartóelemeket használja keretként a kivágás burkolásához.

Víz- és elektromos szerelés biztonságban

Minden borda lyukakkal van ellátva, amelyeknek 2 alapvető funkciója van: könnyítik a szerkezetet és lehetővé teszik a kábelek és a vízvezeték egyszerű és biztonságos átvezetését a beépítés teljes hosszában.

Szigetelés hőhidak nélkül

A teljes szerkezet csak a csatlakozó "L" profiloknál érintkezik a karosszériával. Az ilyen szigetelés olyan helyeken is alkalmazható, ahol más eljárásokkal ez nem lehetséges. Ennek köszönhetően nem keletkeznek hőhidak.

Bútorok rögzítése még soha nem volt ilyen egyszerű

A függőleges bordák és a vízszintes tartóelemek rendszere az erőket a teljes felületére elosztja, ami valóban erős és biztonságos csatlakozásokat tesz lehetővé.

A bútorok szokásos rögzítése a lakóautókban így néz ki: a szekrényt közvetlenül a karosszéria fém tartójához rögzítik 4-6 csavarral, és így csak 4-6 ponton tartja a pozícióját.De mi másképp csináljuk. A szekrényeket a MAR-VAN ® KONSTRUKCIÓNKRA rögzítjük, amely nem korlátozódik a karosszéria tartóinak számára a szekrény adott felületén, és súlya így az egész karosszérián eloszlik.

A rácsos szerkezet óriási előnye, hogy a falakat nagyon vékony és könnyű anyaggal lehet burkolni anélkül, hogy az kellemetlenül hullámosodna, görbülne vagy beesne a teljes felületen. Például az eredeti oldalsó ablakfelületen nem szükséges 12 mm vastag rétegelt lemezt használni a felületi szilárdság eléréséhez, elegendő a fél vékonyabb, azaz 4-6 mm. Burkoláshoz használhat rétegelt lemezt, lambériát, szendvicspaneleket, méhsejt paneleket, vagy csak műbőrrel vagy más anyaggal bevonhatja. A megfelelő kompozit használatával a súly tovább csökken.

Ki áll e termék mögött?

Mi, a Home on wheels s.r.o. lakóautó-átalakítók vagyunk, és ezt a terméket az repülőgépipar tudásának és szakmánk tapasztalatainak ötvözésével fejlesztettük ki. Két év tervezés, tesztelés és fejlesztés után végre elhozhatjuk tudásunk egy darabját azoknak az embereknek is, akik maguk vágtak bele az átalakításba. Ezt bárki meg tudja csinálni, de ha Ön valamilyen okból nem szeretné egyedül csinálni, igénybe veheti lakóautó-szervizünk szolgáltatásait, ahol szívesen elvégezzük Ön helyett a telepítést.

Csomag tartalma (db)

A jármű rakodótér hossza: L1 = 2670 mm, L2 = 3120 mm, L3 = 3705 mm, L4 = 4070 mm

Ajánljuk használni szerelőkészlet, amit az Ön számára készítettünk.

Ha több tartóelemre van szüksége a felépítményéhez, külön is megvásárolhatja őket itt.

MAR-VAN 2024 hordozószerkezet szerelési útmutató

Melléklet Ducato / Boxer / Jumper / Movano / Proace Max

Szeretné a telepítést szakemberekre bízni? Keressen bátran minket szerviz partnereinknél.

Ez a termék a Szellemi Tulajdon Nemzeti Hivatala által védett. Hamisítása, másolása és utánzása bűncselekmény.